根据以上判断,查阅相关电路图(如图4所示)进行检查,图中K84为无钥匙进入控制模块,万用表测得X2的1号脚0.3V,X2的5号脚12.19V。
测量F点(如图5所示)电压为12.17V,用试灯测量不能点亮;用万用表表针碰触接线柱,试灯点亮,于是决定拆解接线柱检查。
拆解到
蓄电池桩头保险丝4的接线柱(如图6所示),发现柱头上面有油渍,造成接触不良,清洁接线柱,紧固复位,测量试灯点亮,故障排除。
故障总结:由于配置无钥匙启动系统,车辆在远程即可遥控启动,那么在车内
无法启动车辆时,仪表显示未发现遥控钥匙,并且检查遥控正常及更换电池后启动仍没反应,而且每次启动都必须将遥控钥匙摆放在备用钥匙天线处,才可以启动着车。技师在查阅电路图后,检查线路的过程中发现遥控模块缺少电源,经过排查确认,
蓄电池上的总保险丝处接触不良,导致失电现象。
经验告诉我们,针对不同类型的故障现象,搞清楚参与工作部件的原理及线路分析,才能有的放矢,迎刃而解。
相关资料:2015年别克新君越原厂维修手册上一页 [1] [2]