一辆行驶里程约 73000km的进口豪华配置的奥迪 A4 轿车。该车一个月前发生事故，左前门严重碰撞，钣金无法修复，只得更换一只全新左前门，其余任何部分未动，但是出现大灯无法关闭的故障。

车辆经多家修理企业诊断、修理，未能排除故障。经 4S 店检查、诊断，确定为灯光控制电脑（估计应该是指“汽车供电控制单元———J519”，系车主描述不准）损坏，需更换，价格3000 余元。车主总是不甘心，经朋友介绍，又找到笔者，要求做最后的确诊。

故障现象：经笔者检查，该车除灯光部分外，其余功能均完好。该车采用“大众———奥迪”车系最通用的仪表板左侧的“旋扭———推拉式”灯光组合开关，共设4 个旋转挡位，分别是“O———AUTO———示宽灯（即小灯）———大灯”，然后在“示宽灯”和“大灯”挡位均可以再拉出2挡，分别是“I———前雾灯”和“II———前、后雾灯”。远、近光变换则通过抬起和按下方向盘下边的组合开关控制，并实现转向灯控制。

该车的正常状况应该是：在点火开关关闭的情况下，灯光开关在“O”和“AUTO”挡位时，所有灯不亮，只有在“示宽灯”和“大灯”挡位时，均是示宽灯亮；而在点火开关打开的情况下，灯光开关在“O”挡位时，所有灯不亮，在“AUTO”挡位时，大灯会随外界光照的黑暗程度（例如进入隧道或夜间行车）而自动打开，在“示宽灯”挡位时，只有示宽灯亮，在“大灯”挡位时，示宽灯和大灯同时亮。

而目前的故障状况是：在点火开关关闭的情况下，一切正常；而在点火开关打开的情况下，灯光开关在“O”挡位时，大灯常亮（故障），在“AUTO”挡位时，不论外界光照的情况，大灯常亮（故障），在“示宽灯”挡位时，是只有示宽灯亮（正常），在“大灯”挡位时，是示宽灯和大灯同时亮（正常），在“示宽灯”和“大灯”位置拉出 I 挡和 II 挡，分别是前雾灯和前后雾灯亮（也正常）。所以司机出于大灯寿命考虑和为了避免不必要的能源浪费，不得不每次都把灯光开关打在“示宽灯”位置。该车就成了不论白天或晚上，都必须开小灯。

查找原因： 经过以上初步的检查，确定故障现象即点火开关打开后，大灯不灭。首先，打开仪表台左侧的保险丝架，逐一检查全部保险，除了几处因配置不同未装备的保险空缺外，所有的保险均正常。

因为该款车的照明、信号、雨刮、喷水、喇叭、转向灯等都是由“汽车供电控制单元—J519”控制的，所以，本着先易后难的原则，先进行 J519 的检测（况且 4S 店得出了 J519 损坏的结论）：用笔记本电脑接上 USB 口的大众专用诊断数据线，打开 V.A.S.5053 的诊断软件，进入“选择控制模块”———“09—中央电器控制单元”———“读取故障 码”， 有 一 个“01800———灯 光 开 关（E1）信号不良”的故障码，可以清除。为验证是否属于偶发性故障，再次开、闭点火开关，然后重新读取故障代码，无故障码；为验证是否属于永久性故障，随后，再进行几次灯光的开、闭操作进行验证，故障代码01800再次出现，说明：第一，J519 的诊断部分基本没有问题；第二，该故障属于永久性故障。

为了尽快确定“汽车供电控制单元—J519”的好坏，紧接着进行“元件测试”，依次分别进行左、右转向灯、双闪、左、右前小灯、左、右后小灯、左、右近光大灯、牌照灯、雨刮电机1、2 挡、后雨刮电机（该车无）、喷水清洗泵、大灯清洗泵（该车无）、喇叭、左、右远光大灯、左前、右前雾灯、左、右倒车灯、制动灯、后雾灯等的功能驱动，都能够正常控制，所以进一步确定了“汽车供电控制单元—J519”完好。

最后进行“读取数据流”，依次从第 001 组开始，逐一检查、判断全部的输入信号及输出信号数据，并且对每一项数据逐一做相应的开关转换控制，进一步确认输入信号与开关的实际状态是否吻合、输出信号与灯光显示等的实际状态是否吻合，经检查：除了输入信号中第 006 组第 1 个信号：“灯光控制开关”的信号（见表1）与实际状态不完全相符外，其余的输入信号及全部的输出信号均与实际状态相符，进一步确定了 J519 功能的完好、故障在灯光控制部分的判断；再联想故障代码“灯光开关（E1）信号不良”，将问题集中在灯光组合开关上，怀疑是组合开关的“O”挡与 “AUTO”挡之间串了信号（串线）了。汽车供电控制单元—J519始终认为开关设在“AUTO”位置，而且由于当时是晚上修理，光照很弱，所以大灯自动点亮，而且故障的状态也与AUTO的工作状态极其相似：大灯亮与开关的打开有个约0.5s 延迟。于是又尽量将车间的全部灯光都打开，人为模拟白天光照强度，但是，大灯依然常亮，而且根据数据流的显示，“AUTO”的信号也不正常，所以判断不是开关串线，但是问题应该是在组合开关（E1）。因为是到小厂上门修理，不像在 4S 店，可以拿一个正常的组合开关来用“替换法”进行检查，只能将仪表板上的组合开关拆下，对开关进行人工检查。

经目视检查，开关基本正常，只有一个插脚有明显的腐蚀，会不会是接触不良引起？但是经处理，故障依旧。

因为手头只有2001款的原装进口奥迪 A4的英文版电路图（如图1 所示），没有2005 款的，但是因为笔者也曾接触过2001 款的原装进口奥迪 A4 轿车，其功能完全相同，所以也就“照猫画虎”进行相似性的分析和检查了。

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