一辆行驶里程约13万km，载BHK型发动机，匹配KHE型变速器的 2008年奥迪Q7 3.6运动型多功能车。车主反映该车会在正常停放过程中突然自动报警。

    检查分析：该款奥迪Q7装备了防盗报警系统，可防止非法侵入及偷盗。当车辆门锁闭锁进入警戒状态时，系统将进行监控。当系统识别到有人非法进入车内时，将触发声音和视觉警示信号。防盗报警系统在车辆上锁时自动激活，当汽车上锁后汽车扶手中的发光二极管会快速闪烁30s，之后进入慢闪状态，表明防盗报警系统已进入警戒状态。只有用车辆合法的遥控钥匙对门锁系统进行解锁，才能关闭车辆防盗报警系统的警戒状态。如果用钥匙打开驾驶员侧车门，则必须在15s内打开点火开关，否则就会触发防盗报警系统报警。在系统工作就绪时，如果打开个车门或发动机舱盖、车内空间有移动物体、车身倾斜及两后门侧三角玻璃和行李舱盖玻璃破裂，就会触发防盗报警系统声光报警。只有用遥控器开锁或用钥匙打开点火开关才能关闭报警模式。当车内有宠物或移动物体时，可通过左后门处的开关A（图1）关闭车内监控功能；当牵引车辆或运输车辆时，应通过开关B关闭防牵引开关，以避免车辆防盗报警系统误报警。

    在了解了上述系统控制原理后，再来分析该车的故障。连接故障诊断仪对车辆进行检测，设备显示舒适系统控制单元J393内存储了“1403----后车窗玻璃破损传感器G304开路一静态”故障码，且无法清除。根据电路图（图2）可知，该车后窗玻璃破损传感器设有左后玻璃破裂传感器G183、右后玻璃破裂传感器G184及后窗玻璃破碎传感器G304传感器，它们之间串联后接地。也就是说，当舒适系统控制单元J393在防盗功能就绪时，如果收不到后窗破损传感器的接地信号，就会触发防盗报警系统报警。后窗破损传感器实际上就是集成在玻璃里面的金属丝，当玻璃破损时该金属丝断开。

    为了判定玻璃破损传感器是否损坏，笔者决定对这些传感器进行检查。根据故障码的提示，笔者决定依次检查各玻璃破损传感器的线路对地状态。当检查到左后玻璃破裂传感器G183时，发现从该传感器出来的1号针脚无搭铁信号。测量传感器G183，发现其阻值为无穷大。至此，可以确定正是该传感器损坏导致防盗报警。因玻璃没有损坏，用户不想更换左后三角玻璃，希望能用其他方式解决此故障。经用户同意，笔者决定采用跨接的方式，让系统忽略此传感器。

    故障排除：在用跨接线将损坏的左后玻璃破裂传感器G183跨接后，试车故障排除。