奥迪车系启动停止系统偶尔失灵,发动机无法关闭或无法启动
故阵现象:启动停止系统偶尔失灵。发动机无法关闭或无法自动启动。
故障诊断:该故障仅出现在配备启动停止系统的车上。启动停止系统可以自动关闭和启动发动机。由于各种因素,尽管驾驶员已经启动该系统,发动机可能无法自动关闭。但是,在驾驶员并未启动该系统时,也可能出现发动机自动启动的情况。为确保启动停止系统正常工作,不允许存在任何功能故障,同时控制单元中也不得存有任何会影响运行的故障记录。在下列情况下,发动机会自动关闭:
·发动机温度处于相应的最低值。只要未达到所需温度,系统就不会关闭发动机来中断加热过程,这是为了使车辆尽快加热
·车速不低于3km/h且在完全停住前往后退驶数米
·配备自动变速箱的车辆的车速
必须在10km/h以上
·
蓄电池必须充足电,这样发动机才能重新启动。为此
蓄电池管理器必须随时监控
蓄电池充电状态
·除霜功能(挡风玻璃除霜)已关闭且环境温度高于3℃
·驾驶员必须系好安全带
·不得挂挡
·不得踩下离合器
·驾驶员车门和发动机舱盖必须关闭
·发动机转速必须低1200r/min
·发动机柴油颗粒过滤器(DPF)不得处于激活的再生过程
·所设空调温度和车内温度之差不得超过12℃
·路面坡度必须小于10℃
·在车辆即将停住前,方向盘转向角度不得超过270(3/4圈)
·对于配备自动变速箱的车辆,还必须踩下并踩住制动器,直至启动停止系统激活
在下列情况下,发动机无法自动关闭:
·车辆连接了电动挂车
·通过中控台上的按键手动关闭了该系统
·踩下了离合器
·挂入了挡位
·踩下并踩住制动踏板的力度不够
·驻车辅助系统已开启
·尚未达到空调预设的车内温度
·
蓄电池充电电量过低
·对挡风玻璃除霜
·方向盘转向角度超过270°
·车辆严重倾斜
·如果在更换
蓄电池后未执行相应的引导型功能来匹配
蓄电池,或在完成匹配后系统计算充电变化,该系统会保持关闭。该计算过程会持续大约10个启动循环并随车型和装备而变化
在下列情况下,无须驾驶员干预发动机会自动启动(不踩离合器踏板):
·例如在下坡路上,当发动机关闭时车辆继续移动且车速达到3 km/h以上
·配备自动变速箱的车辆挂入“R”挡
·发动机冷却液温度骤降或骤升
·制动助力器的真空度降低并导致制动助力减小
·车内温度与空调操作单元上设定的数值存在偏差
·车外温度降至3℃以下
·
蓄电池电量低于特定水平
·开启了多个用电器
·对挡风玻璃除霜
关闭启动停止系统后启动发动机的前提条件:
·必须踩下离合器
·配备自动变速箱的车辆必须松开制动器
·发动机舱盖不得打开
·踩下离合器踏板时驾驶员车门必须关闭
·驾驶员安全带必须插入安全带锁中且不得松脱
更多与启动停止系统相关的信息请参阅使用说明书。
故障排除:请通过引导型故障查询(GFS)有效检查和诊断启动停止系统。真正出现故障时,请告知用户
故障诊断中所列的相关影响因素。应让用户理解,启动停止系统性能问题不一定是由于功能故障引起的(根据引导型故障查询结果。
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