一辆行驶里程约15万km，采用2.0LCDZ发动机和0AW自动变速器的2012款奥迪A6L轿车。用户反映：该车曾经多次出现停车放置一段时间后再重新起动时，发动机不能立即启动着机的现象，遇到此种情况要等一会儿再起动，发动机才能启动着机。
    接车后：连接VAS5052B对该车进行检测，在01-发动机电子设备中存有2个偶发性故障代码：P008A，含义是燃油低压系统压力过低；P310B----燃油低压力调节，燃油压力超出公差。根据VAS5052B的故障导航功能，并结合电路图对燃油低压供给部分相关线路及线束连接器进行检查、测量，没有发现明显异常。根据故障代码的提示，拆下燃油泵（图1）和燃油泵控制单元（J538，图2）检查，也没有发现异常。
    由于该车故障为偶发性故障，试验多次均未捕捉到故障现象再现，为了提高一次修复率，尽量减少用户抱怨，就把该车的燃油泵和燃油泵控制单元和试乘试驾车进行了调换，结果经过一段时间测试后，试乘试驾车终于出现了用户描述的故障现象，而对该车用户进行跟踪回访后确认该车没有出现过上述故障，由此确定是燃油泵或燃油泵控制单元2个部件中的1个或2个有问题。由于当时燃油泵和燃油泵控制单元都装在一辆车上．不容易准确判断出故障部件，于是把这两个部件分别装在两辆车上进行测试，经过长时间测试后终于确定车辆故障是由燃油泵控制单元（J538）有问题所导致的。



    故障排除：更换燃油泵控制单元后试车，故障排除。