一辆行驶里程超22万km的进口奥迪A6 2.6L型轿车。该车在一家汽修厂修理后发动机不能起动，经检查，启动发动机时，发动机ECU无点火信号和喷油信号输出。
    故障检修：
    （1）故障原因分析
    从故障现象分析，可能的故障原因主要有：
    1）发动机电控系统线路有短路或断路故障。
    2）发动机转速等传感器及其线路有故障。
    3）发动机ECU有故障。
    （2）故障检修方法
    1）检查发动机电子控制系统。通过直观检查和相应的检测，相关传感器及其线路均未发现问题，判断为发动机ECU有故障。于是，按零件号（4 A0 862257B）购回发动机ECU，装车后试车，发动机可发动，但2～3s后即熄火，说明还有其他的故障存在。
    2）读取故障码。用大众公司专用的故障诊断仪V. A. G1552读取故障码，得到的故障码是01176，表示信号太弱或钥匙非法。发动机能够发动，说明发动机ECU已经有点火信号和喷油信号输出，发动机立即熄火的原因很有可能是新更换的发动机ECU与原防盗系统不匹配，防盗系统起作用。
    （3）故障处理措施
    对发动机ECU与原防盗控制模块进行匹配，方法如下：
    1）使用匹配过的合法钥匙打开点火开关（ON）。
    2）连接专用的故障诊断仪V. A. G1552，进入地址码为25的防盗控制系统。
    3）选择“ADAPATION”（匹配）功能，代码为10。
    4）输入通道号“00”，屏幕显示“是否清除数值”，按“Q”键确认。
    5）屏幕显示“数值被消除”，表示匹配完成，发动机ECU的随机代码被防盗控制模块记忆。
匹配完成后，发动机即可顺利发动，故障排除。
   故障分析：本例给我们的提示是，更换发动机ECU后，需要与原防盗系统进行匹配，否则，发动机不能正常起动。匹配方法如上所述，但不同车型“通道号”不同，奥迪车型为“00”。