从两张波形图上看，似乎看不出问题来，但根据标准波形图（如图6所示）中划分区域来看图4和图5，从主控单元J255空调控制单元发送信息基本没有差异，但从副控单元G395、压力／温度传感器应答信息中是有差异，波形疏密度不一样，但空调控制单元J255接收虽然是有误信号，照样提供脉宽调制信号给压缩机N 280电磁阀调节，让空调系统制冷。通过J255空调控制单元请求信号经过舒适CAN数据总线到网关J533，再经过驱动CAN数据总线到J623发动机控制单元，如图7所示、因为传递信号有误，使J623发动机控制单元关闭电子风扇功能，让冷凝器得不到冷却，所以空调压缩机连续起爆。
故障排除：更换G395空调压力／温度传感器，再将原车的压缩机重新装回，抽真空，保压，充注冷媒，开启空调，系统正常。
故障总结，在排故过程中，根据故障现象，结合数据变化，来进行分析、推理、判断，找出故障点所在。此故障诊断中，没有真正逻辑分析，差点连J623发动机控制单元也要进行试换，这样，需要耗费大量人力、物力。在排故遇到麻烦时，不要急于动手，要冷静去想一想，查下有关资料，或和修理同仁讨论，再动手也不迟。
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