征得车主同意，对进气凸轮轴支架进行了拆卸，如图5所示。凸轮轴支架就是图中7轴承桥。

    轴承桥（凸轮轴支架）如图6所示。

    在拆卸的过程中，其凸轮轴控制阀锁紧套（反旋）安装到位，问题是因为凸轮轴支架后由推台阶面与旋转的凸轮轴，是给进气凸轮轴轴向定位出现了较大间隙，凸轮轴支架进气凸轮轴止推面有庐损，而其另一侧排气凸轮轴止推面没有发现磨损，由于磨损导致进气凸轮轴轴向前移，结果是进气凸轮轴VVT配油出现了错位，导致进气凸轮轴VVT在怠速时出现了大角度提前。
    经过车主同意，更换一个全新的凸轮轴支架，故障排除。
    故障总结：关于进气凸轮轴与凸轮轴支架在止推面磨损，有待于零件制造厂家对部件进行失效分析。
    （1）是凸轮轴支架部件质量问题？
    （2）部件形位公差还是尺寸公差出现偏差？
    （3）凸轮轴支架安装后产生变形后出现偏磨？

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