一辆行驶里程约3.3万km的奥迪Q5。该车仪表提示悬挂系统故障，如图1所示。

    故障诊断：用户描述早上启动车辆后仪表显示：悬挂系统故障。这种情况已经发生过几次了。使用VAS5052检查故障发现存在偶发故障码。底盘电子控制缓冲器的控制器J250，右后减震调节阀门N339断路，左前减震调节阀门N336断路，如图2所示。于是根据提示查找资料查看底盘电子控制缓冲器的控制器及调节阀，检查并没有接触不好损坏的地方。确定没有实质的损坏的地方，再次查询故障，发现电子控制缓冲器的控制器J250变静态故障。同时发现仪表提示蓄电池指示灯亮了，偶发变静态会不会和蓄电池电量不足有关呢？打着车试一试，再次查询故障发现静态变偶发了。看来仪表报有故障和蓄电池电量不足有关。为了保险做一下引导性故障查询，结果一切正常。看来是仪表报故障也和蓄电池电量不足有关。测发电量也正常，看来就是蓄电池电量不足，导致出现故障。为了验证是由于蓄电池导致的故障，在无故障时关闭点火开关锁上车辆等了一会儿，在等了大约30min的时间后打开点火开关，仪表又提示电瓶电量不足。这是为什么呢？按理说着车有一会儿，发电量正常不应该这么快就没有电。问题会不会在蓄电池上面？用电瓶检测仪测试电瓶，结果蓄电池显示损坏。最终判断该故障是蓄电池引起的。

    故障排除：更换新电瓶做电瓶匹配。
    故障总结：检查故障时注意细节并且对库存车进行及时维护。
    相关资料：2013年奥迪原厂维修信息系统ELSA WIN 4.1