一辆行驶里程约1.3万km的2013年奥迪Q7 3.0T SUV。该车发动机故障灯亮。
    故障诊断：用5052检测存储1:汽缸列1进气压力传感器对正极短路，静态；2:增压压力传感器不可靠，静态。做引导性查询，提示测量进气压力传感器电压，测得正极电压为5V正常，接地正常，发动机控制单元的信号电压为3.29V正常，测得传感器线束正常，提示需要更换进气歧管压力传感器G72。更换进气歧管压力传感器G72。故障码还在，没有排除故障。再次测量线束发现：①发动机控制单元的信号电压为3.29V，3号针脚的线没有电了②接地的4号针脚与车身也不通了。查看电路图，电脑和传感器之间有一个T17d插头，拆检后发现插头变形（如图1和图2所示），造成接触不好。



    故障排除：修复插头故障排除。
    故障总结：当时检查是冷车，数据打印以后，清除故障着了1h车后，故障一直没有出现，过了一会儿再去检测线束看看是否正常，结果发现线束不通了。分析：冷车状态插头没有变软，热车以后插头变松，造成接触不良。
    相关资料：2015年奥迪原厂维修信息系统ELSA 5.2