一辆行驶里程约1.2万km的2012年奥迪Q7 SUV。应该车放置36h后电瓶亏电，无法启动。
    故障诊断：用VAS5051B查询系统，无任何故障存储。根据故障情况向客户“问诊”，客户提醒，该车在行驶3000km时，放置四五天后偶尔就出现电瓶电压过低，无法启动，如每天正常使用，不会出现此故障，到4S店，检查放电电流四五次，未能发现异常。在行驶到10000km时，在放置36h后，就无法启动。用5051B电流钳在电瓶负极读取放电电流，1.122A（如图1所示），但是该故障时有时无，说明该车静态下存在放电现象。查询电路图，依次拔掉30号线所有关联保险丝，在拔下SB1保险丝后，电流下降为0.027A（如图2所示），说明是方向盘控制单元J527内部存在接地现象，导致放电电流超过标准。



    故障排除：更换J527后故障排除。
    故障总结：由于故障的偶发性，导致故障未能一次性准确诊断。对于此类故障，需要进行不间断
    故障诊断，才能确定故障点。
    相关资料：2015年奥迪原厂维修信息系统ELSA 5.2