一辆2016年奥迪Q3车（搭载1.4T发动机），组合仪表提示“驻车制动：有系统故障！”（图1）。

    故障诊断：用故障检测仪（VAS6150）检测，ABS控制单元中无故障代码存储。举升起车辆，检查电控机械式驻车制动器的驻车和释放状态，均正常。既然组合仪表提示驻车制动系统存在故障，为什么ABS控制单元中无故障代码存储呢？检查车辆配置，进行在线对比，系统提示无需更改，怀疑ABS控制单元损坏。
    在更换ABS控制单元之前试车的过程中突然发现，在起动发动机，换挡杆位于D挡，打开车门时，驻车制动不工作。正常情况下，为防止车辆在换挡杆位于D挡时自动起步，打开车门时，驻车制动应工作。读取ABS控制单元中的左前车门触点开关（F2，此开关集成在左前车门锁块内）信号，一会儿能够正常显示，一会儿显示故障。多次识别ABS控制单元，最终ABS控制单元存储故障代码“C107629车门接触开关，不可信信号”，执行故障引导，结果如图2所示。

    拆卸左前车门饰板，发现左前车门锁块及其导线连接器内有水迹，推断故障是由此引起的。与车主沟通得知，该车前不久贴过膜，水应该是贴膜时进入左前车门锁块及其导线连接器内的。
    故障排除：烘干左前车门锁块及其导线连接器后试车，组合仪表上的提示信息消失，故障排除。
    相关资料：2016年奥迪原厂维修信息系统ELSA 5.3