一辆行驶里程仅2000km、配置3.0TDI柴油发动机、OC8变速器的奥迪Q7。该车刹车或颠簸路面时，车身后部有异响。
    故障诊断：客户抱怨踩刹车或颠簸路面时，车身后部有异响。扫描车载控制单元无故障，检杳车身底盘部件都已固定完好，无松动、碰擦情况。将车上附件、物品等全部移出后，试车发现声音来自车辆后部，踩刹车时出现液体撞击的波浪声。根据以往经验，先后排除车身内部、排气管、轮胎等积水和其他异响因素，锁定异响来白油箱内部。拆开油箱检查油泵、管路都固定完好无碰擦变形等，排出部分燃油，剩余6L左右燃油（油位灯亮），再次进行试车，故障声音消失，油量加注到2/3时，波浪声音再次出现。因客户抱怨过大，尝试史换油箱，但收效甚微。对比了3辆同型号车和1辆汽油车，都存在此类声音。未查到相关售后服务技术手册或案例。分析油箱结构，并对比其他车型油箱结构，发现该油箱内部防浪和隔音结构存在差异。
    故障排除：咨询厂方老师，因技术受限，建议暂缓维修，做好客户沟通和安抚工作。据最新消息，可更换改进型油箱。
    故障总结：因油箱内部防浪和隔音结构存在差异，造成燃油晃动或噪声过大。

相关资料：2017年大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0