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奥迪A6L空调突然不制冷且喇叭不响
来源:汽车维护与修理  作者:佚名  2018-05-19 11:52:06



    一辆行驶里程约9.9万km、搭载CDZ发动机和OAW无级变速器的2012款奥迪A6L轿车。车主反映:该车行驶过程中,空调突然不制冷,且喇叭也不响71
    故障诊断:用故障检测仪(VAS6150C)检测,读得的故障信息有:车载电源控制单元(J519)端子30一断路;车内照明端子30电路电气故障;冷却液关闭阀(N82)对正极短路;冷却液关闭阀对搭铁短路;冷却液关闭阀断路。进行诊断测试(图1),发现车载电源控制单元端子30-2断路会对化妆镜灯、手套箱灯、前排脚部空间灯、空调压缩机调节阀(N280)及喇叭造成影响。检查化妆镜灯、手套箱灯和前排脚部空间灯,均不点亮,由此怀疑J519的30号供电有问题。

    查看ELSA(电子车间信息系统),得知熔丝SD6、熔丝SD7、熔丝SD8、熔丝SD9及熔丝SD10均为J519提供30号电源。拆除驾驶人侧下部饰板,检测上述熔丝,发现熔丝SD7熔断;用万用表测量熔丝SD7插座,发现线路存在对搭铁短路的故障。由于故障信息提示冷却液关闭阀对正极和搭铁均短路,决定先检查冷却液关闭阀线路。
    拆下排水槽盖板,发现冷却液关闭阀导线连接器处有防冻液的痕迹;脱开冷却液关闭阀导线连接器,发现该阀泄漏冷却液(图2),且其端子已严重腐蚀。再次查看ELSA,发现冷却液关闭阀由空调控制单元(J255)控制,与J519并没有直接联系。那熔丝SD7与冷却液关闭阀有什么联系呢?脱开冷却液关闭阀导线连接器,更换熔丝SD7,熔丝SD7再次熔断,说明线路仍存在对搭铁短路的故障。

    重新整理维修思路,仔细观察冷却液关闭阀,发现其导线连接器密封圈已脱出,推断由冷却液关闭阀处泄漏的冷却液,在毛细管作用下渗入了相近的线路中。仔细查看ELSA,发现冷却液关闭阀与J519共用导线连接器T17i。
    拆下A柱饰板,发现导线连接器T17i受冷却液腐蚀严重(图3),且端子10519经过该端子向化妆镜灯、手套箱灯和前排脚部空间灯供电)和端子2 D255经过该端子向冷却液关闭阀提供搭铁)烧熔在了一起。
    故障排除:更换冷却液关闭阀及相关线束后试车,空调制冷恢复正常,喇叭鸣响正常,且化妆镜灯、手套箱灯和前排脚部空间灯均能够点亮,故障排除。

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关键词:奥迪A6

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