排除修复：更换线路板（图6，可单独更换）、变速器内外滤清器、油底垫和专用DCTF，利用诊断仪引导进行相关的匹配设定后，经几十千米的反复路试，一切正常。

    经验总结：由于电磁阀线路故障导致控制单元记录故障码，同时启动应急模式，致使其中断奇数挡动力传递而保留偶数挡。通常电磁阀卡滞同样会使控制单元激活相关故障码，并且会有静态或偶发之区别，此时需进行快速判断。
    在维修过程中会遇到既涉及电磁阀本身或与阀体有关的油路故障，又涉及离合器无法正常工作等一系列较为棘手的问题。如何能够快速找到故障点，则需要扎实的理论基础以及丰富的维修经验。
另外，此款变速器的线路板损坏较为常见，望引起广大维修技师的注意。

相关资料：2017年7月大众奥迪维修系统ELSA6.0

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