一辆行驶里程约10万km、发动机型号CAD，变速器型号OBK、8速的2013年一汽奥迪Q5。车主反映：该车行驶中，有时仪表中央显示屏出现“变速箱故障：您可以继续驾驶车辆”（图1），于是将车辆开到我店检修。

    故障检修：用诊断仪VAS6150C读取变速器控制单元故障存储，有故障码“P093000换挡锁止电磁阀控制电路，对地短路，故障频率出现2次”；“P189000 Tiptronic信号线，电气故障，故障频率出现2次”（图2）。

    由于此车变速器报警是偶发性故障，在检测时没有故障现象，用引导型故障查询也没有明确指向。通过对故障码环境条件的分析，认为发生时间最早、频次最多的故障码“P189000Tiptro nic信号线，电气故障”是弓｝起变速器报警的可能原因。
    Tiptro nic信号线的作用是什么呢？查阅相关自学手册，得知变速器控制单元J217从换挡杆传感器控制单元J587（图3），经一根信号线插脚3（图4），接收一个约为蓄电池电压的方波信号。高低电平脉冲持续时间之比，决定换挡杆Tiptro nic功能的信号信息。变速器控制单元需要分析该信息以在Tiptro nic中换挡（手动模式）。



    得知这个信息后决定使用示波器对正常状态时，Tiptro nic功能信号是什么波形进行记录。通过测量得出正常状态时，挡位在手动模式换挡槽的波形（黄色）高低电平比是1:1，如图5所示。

    挡位在手动模式换挡槽加挡时的波形（黄色），高低电平比是1:3，如图6所示。

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