故障诊断：经过验证后故障确实存在，仪表确实报燃油故障。

      （1）用VAS6160A读取故障码，17仪表里报了故障码如图1所示。J393里面报了故障码如图2所示。

 

 

    （2）全新Q7 4M的燃油控制系统和A4L B9一样，燃油传感器控制线路有所改变，线路不像传统的4L或B8一样了，传感器到J393控制了，经过舒适CAN控制然后到仪表J285。

      （3）本着由简单到复杂的检修程序，首先对燃油表作动器测试，功能正常（注：该车作动器测试和其他车型不一样，要选择更多能动大灯）。

    （4）对J393的故障作引导型功能检测，需要对传感器电阻值进行测量，拆装了后排座位，测量了燃油存量传感器的电阻，电阻值在正常范围。准备测量线路，查询电路图，发现燃油存量传感器到J393之间在车辆右后侧有一个插头，准备从插头处测量。升起车辆发现油箱右侧有线束断裂（如图3所示），经过查询电路图后确定断裂的线是油位传感器的线，之后维修线束故障排除。

    故障原因分析：购车后客户在修理厂加装电动脚踏板把线束压断了。

    故障排除：处理线束。

    故障总结：该故障缺乏问诊阶段，如果能够与客户有一个维修前的沟通，解决该故障就应该更加快捷了。