一辆行驶里程约10万km、发动机代码BBJ的奥迪A6L3.0轿车。车主反映:近几天发动机在原地运转时出现怠速偶尔抖动现象。
故障诊断与排除:
1.根据客户反映分析故障与怠速控制和点火系统有关。使用诊断仪检测发动机控制单元,得到如下故障码:P0303 16687一气缸2检测到失火。
2.更换2缸点火线圈及火花塞后路试,行驶一段路程后停车,发动机出现怠速抖动现象,十几秒钟后恢复正常。在此期间观察
数据流14组无失火记录,观察节气门位置和空气流量数值变化范围过大。于是清洗节气门和试更换空气流量计,试车,故障依然存在。
3.再次询问车主故障发生时的有关情况,车主反映冷车时明显,每次启动发动机15min后出现故障。由于发动机
数据流显示正常,暂时排除发动机部分故障,怀疑发电机不发电造成发动机抖动。
4.检查
能量管理控制单元插头和接地线连接正常,观察
数据流的电压显示,出现故障时瞬间
电压降至10.9V,因此决定测试冷车时发电机工作状况。
5.冷车时启动发动机,连接万用表测量发电机输出电压,20min后发电机输出的电压在发电与不发电之间变化,导致供电电压不正常,此时发动机出现抖动。十几秒钟后发电电压稳定在14V,怠速抖动现象消失。更换发电机,试车,故障消失。