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奥迪A6L轿车刮水器工作异常检修
来源:本站整理  作者:佚名  2020-11-18 09:02:39

    维修技师发现LIN2同时报故障且都由J519同一控制单元信号输出控制,怀疑LIN线存在干扰,于是开始解决LIN2电路故障。
    拔下LIN2用户G395/G657,测量LIN2电压为12V(具备驱动能力,能够驱动测试灯),明显不正常(标准为8~12V左右虚电)。因此,判定LIN2线对正极短路,有以下2种情况:
     (1)与夕卜部线路短路;
   (2) LIN2总输出端内部短路,即J519控制单元内部故障。
    按照由简到繁的诊断顺序,先挑下J519控制单元T16c连接器上的2#端子,重新测量LIN2电压,依旧12V左右且实电,同时诊断仪重新读取故障码,LIN2线电路故障消失,当前存在“与制冷剂压力传感器无通信”和“与新鲜空气质量/湿度传感器无通信”。
    由此排除J519内部LIN2短路,最后检查线路,怀疑是LIN2用户的供电线和LIN线短路,查到G395和G657的供电是保险丝架BST1(SB2/SB6),拔下供电保险丝后测量LIN2无信号电压,恢复J519上的T 16C/2端子,测量LIN2电压为8~12V虚电,且故障不再显示总线LIN2电路故障,仍是当前存在“与制冷剂压力传感器无通信”和“与新鲜空气质量/湿度传感器无通信”,由此断定是G395和G657供电线与LIN线短路。检查发现雨刮盖板下有积水且相关线路已被老鼠咬破和咬断。其中包含了LIN2总线及G395/G657供电线(其两者短路的介质是挡风玻璃雨水槽下水道堵塞残留的污水)。
    故障排除:修复刮水器电机正极线及防盗报警喇叭线束后,LIN2通信正常,刮水器电机刮试一切正常。刮水器故障排除后,但依旧存在防盗装置无通信。查询电路图测量无供电,检查保险丝SD5已烧断,更换后防盗通信正常。安全气囊灯报警则同样方法查询相关电路图,测量G284供电及搭铁,无电压,标准应该为5V左右,发现右前叶子板内的线束断路,修复后,测量电压为:4.8V左右,正常。重新读取故障信息,无任何故障存在。
    维修小结:对于C7轿车(A6L)LIN总线,LIN 1与LIN2是独立的2套局域网络,都由J519车载电网控制单元提供,正常情况下,一路系统瘫痪不会影响另一路系统。
    刮水器电机不工作根本原因是由于正极线被老鼠咬破损坏,导致导线接触不良、电阻过大、驱动电流减小,电机承担负载时驱动电流小于标准值,电机无法被驱动。另外,在测试用电器供电系统是否正常时,建议匹配相同功率的检测工具设备,以保证测量精准。
 
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关键词:奥迪A6

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