来源:汽车维修技师 作者:佚名 2021-08-03 16:45:11
第二步检查E408触点2的T6df/5到J393的T32h/10的白/红线的导通情况时,发现电阻时断时通,初步说明线路之间存在虚接的情况。根据电路图得知,E408YIIJ393之间线路经过两个插接器,其中TCPM仪表台中间插接器,需要拆下仪表台中央通道上的副仪表(也是就挂挡手柄上部面板)工作量相对较大;另一个插接器TARU位于右侧A柱附近,决定先检查该插接器。拆下该插接器检查T17/2的红白线时,发现该线布线时存在过度拉紧的现象;来回晃动插接器附近线束时E408触点2的T6df/5到J393的T32h/10的白/红线电阻变为无穷大,也就是断路。进一步检查发现红/白线已在插接器附近形成内部铜丝断路而绝缘皮仍然连接的现象(如图5所示)。
经用VAS1578B修复损伤线束后故障排除。
故障总结:该故障虽然比较简单,但仍然需要结合诊断仪和电路图进行填密分析。然后再根据故障涉及拆装的难易程度制定检查排查方案,才能有效提高维修效率。
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