故障诊断：车到店后仪表上确实有侧滑灯和EPC灯、手刹灯亮起，制动灯偶尔常亮。如图1所示。

    根据仪表上面的故障灯接上诊断仪读取故障码，在发动机电控系统中有P057100制动信号灯开关，信号不可靠；变速器电子装置中的故障码也是和发动机系统一样；在制动电子装置系统中有制动压力传感器1不可靠信号；制动信号灯开关不可信信号，如图2所示。

    从故障码可以看出，问题应该出在制动灯开关或者制动灯开关信号错误的间题上。

    首先验证制动灯开关自身的好坏，查找电路图如图3所示。制动灯开关上面有三根线，4号脚为供电、1号脚为搭铁、3号脚为信号线。信号线分别给J393舒适便捷系统控制单元和J623发动机控制单元，其他控制单元通过CAN线也获取制动灯开关信号。

    首先用诊断仪上面的引导功能对制动灯开关进行测试，通过测试后制动灯开关是没问题的，但是在测试中发现制动灯又常亮了。制动灯是J393接受制动灯开关信号来提供电源，从而亮起的。难道是制动灯开关信号到J393之间的线路有问题，造成制动灯信号线对正极断路，从而造成制动灯常亮。于是用万用表量从制动灯到J393之间的线和对正极是否导通，均正常，说明制动灯开关到J393之间的线路没问题。

    接着把拔掉的插头复原，量一下在J393上从制动灯开关过来的信号线，当踩下制动踏板时电压为12.4V，松开踏板时电压为0.4V，说明制动灯开关的信号没问题。当踏板未踩下制动灯常亮时测得的信号电压为0.4V，说明制动灯开关没有问题，如图4所示。