一辆行驶里程约12.6万km、配置CLX发动机的奥迪A6L(C7)轿车。车主反映:是车辆不能熄火,维修技师通过检查后,发现故障确实存在。维修技师通过拔掉保险丝的方式后车辆熄火了。熄火后打算重新启动车辆,发现此时车辆无法启动,并且仪表无法上电。使用诊断设备无法对车辆过断示珍断。
故障诊断:本着先易后难的原则,先对全车的保险丝进行检查,没有发现有损坏的保险丝。
奥迪A6L(C7)启动控制逻辑(如图1所示):当E408启动按钮被按下,J393内部接收到通过E408输入的低电平信号。J393激活R137、R138低频天线发送信号给钥匙,并且确认钥匙位置,钥匙接收到两个低频信号后加上本身的ID芯片信号,总共三个信号发送给R47高频天线。集成在J393内部R47高频天线接收到信号后,进行防盗比对,通过防盗认证后,J393通过舒适CAN发送信息给J533,J533通过驱动CAN发送信息给J623。通过1号导线发送许可命令(高电位12V信号)给J764。J764接收到许可命令后,控制方向盘解锁。J764解锁方向盘成功后,通过2号导线向J393发送允许接通15号电源信号。J393控制J329继电器吸合。J329吸合后全车15电源接通。J393通过4号导线发送50启动请求信号(高电位12V)。J623接收到50启动请求信号后,接收到制动信号以及P/N挡信号,控制启动机继电器1、启动机继电器2,发动机启动。
首先我们要排除的是不是钥匙引起的间题,当我们按压钥匙解锁以及锁车的按钮时,车辆能做出相应的反馈,钥匙以及J393基本可以暂时先排除。通过仔细观察故障现象后,发现了几个可疑点:
第一,E408(一键启动按钮)的背景灯不亮,如图2所示。
第二,按压一键启动按钮的同时钥匙上的LED灯不闪烁(正常车辆的钥匙会闪烁)。
根据这两个故障现象,再结合电路图来做具体的分析。电路图如图3所示。