一辆行驶里程仅3800 km的长安福特新款嘉年华B299 AT轿车。用户反映：该车刚买后不久，就出现偶尔熄火，停车后钥匙无法拔出的现象，一个月出现了好几次。
    检查分析：维修人员接车后，多次验证却无法使故障现象重现。考虑到装配自动变速器的车辆，一般都具有非P挡无法拔出钥匙的功能，维修人员结合换挡杆相关电路图（图1），分析可能的故障原因有：①停车时没真正换到尸挡；②点火开关电磁阀故障；③换挡杆故障；④点火开关电磁阀至换挡杆的线路故障。

    维修人员首先询问客户，当发生钥匙无法拔出故障的时候，仪表板上是否有“将换挡杆换到P挡”的提示？客户给予了肯定的回答，并告知维修人员，当发生钥匙无法拔出故障时，可以直接启动车辆，然后将换挡杆换到其他挡位后，再换回P挡，有时就能直接拔出钥匙了。但有时需要反复操作几次后才能拔出。
    能启动发动机，说明挡位开关应该是处于P挡。维修人员检查换挡杆位置，发现异常，难道是换挡杆本身的故障？维修人员又不断重复进行换挡动作来验证故障，故障终于出现了，停车熄火后将换挡杆置于P挡后，钥匙无法拔下。而且当左前门打开时，仪表板上出现“车辆挡位不在P挡，请选择P挡”的提示信息（图2），并伴随着警告声响。

    看来问题的确是在换挡杆上。维修人员在准备检查换挡杆时，发现换挡杆把手上加装了一个装饰套（图3）。维修人员这时想到，如果是因为装饰套将换挡杆把手上的内键式锁定按钮压住，恰好会出现上述故障。于是维修人员仔细检查，发现当这个装饰套歪到一定位置，的确会将换挡杆把手上的内键式按钮压住。而将这个装饰套放正后，故障现象消失，钥匙也可以顺利拔出了。

    故障排除：建议用户拆去换挡杆把手上的装饰套后，故障再也没有出现过。
    回顾总结：自动挡车型要从P挡换到R和D挡时，必须要先按下换档杆挡把上的内键式锁定按钮，才能拨动换挡杆。而从行驶挡位换到P挡后，则一定要松开内键式锁定按钮，P挡处于锁定状态。如果一直按住内建式锁定按钮，则会出现钥匙拔不出来的故障，并在车门打开时，仪表板显示“车辆挡位不在P挡，请选择P挡”的信息，同时伴随着警告声响。而之前维修人员只考虑了换挡杆处于P挡位的因素，忽略了内键式锁定按钮的功能，因此排除故障时走了弯路。