故障车辆真空助力器的真空管里出现油液滴漏，说明是制动总泵里的密封圈或是皮碗出现问题，导致制动液流入真空助力器。在驾驶员踩下制动踏板时，在负压的作用下，制动液被吸入真空管进入进气歧管，造成制动液的消耗，从而导致仪表盘上频繁出现“制动液不足”的提示。至此，维修人员判定，是由于制动总泵的故障，导致制动液不足。

    故障排除：鉴于制动总泵维修不便，经车主同意后，维修人员更换制动总泵、制动液，清洁真空助力器并吹干真空管，交车给客户。一段时间后回访，车主反映没有再出现“制动液不足”故障，至此，制动系统的故障完全排除。

      维修小结：一般来说，制动液的泄漏多是制动管路损伤、制动分泵排气孔松动造成的。因制动总泵的问题导致制动液经真空助力器的真空管，吸入进气系统造成消耗，是不经常遇到的故障。在故障排除的过程中，维修人员检查制动系统部件，由易到难，最终确定故障点并排除。在日常工作中，我们要养成树立故障树的思维，从而系统性的去进行维修工作。