检修步骤： 接车后验证故障确实存在，着车后发动机抖动厉害。使用 IDS 检测故障码为 3 缸失火。

技师初步认为可能造成此故障的原因为：

1、 3 缸喷油嘴以及线路故障

2、 点火线圈及线路故障

3、 火花塞故障

4、 PCM 故障

5、 发动机机械故障首先检查点火线圈线路没有异常，然后拆卸火花塞发现三缸火花塞燃烧异常， 但是火花塞没有问题， 由于是新车没有配件，因此将试驾车的缸线点火线圈 ABA 对换， 清除故障码试车一段距离故障再次出现。 接下来怀疑 PCM 软件故障，对 PCM 重新编程到新版本后试车故障依旧。 新车机械故障几率较低，但是为了确定缸压正常， 拿来缸压表测量三缸的缸压正常， 此时的问题还有喷油嘴、喷油嘴线路、 PCM 硬件故障， 首先进入数据记录器读取三缸的喷油脉宽为 4.4ms， 其他三个喷油嘴的喷油脉宽都是 3.93ms 左右（如下图）， 拿来试驾车读取三缸喷油脉宽为 3.25ms（如下图）， 将 3 缸喷油嘴拆下来后测量电阻值发现电阻值为 7.6 欧姆，测量正常喷油嘴电阻为 12.4 欧姆，由此怀疑三缸喷油嘴故障。 更换三缸喷油嘴后故障排除。

 

 

 

 

 

总 结： 对于一些新车出现故障要格外注意，要在最短时间内排除故障， 可以在出现问题的时候多查看数据，通过数据分析问题，找到故障点提高客户满意度。