维修过程： 此车故障是是偶发性故障，到店检查没有发现问题。钥匙每次都可以拔出，和客户沟通。建议车辆出现该故障现象时，通知我们，我们到现场查看。客户认同， 2 天后，客户打电话给我们。钥匙又拔不出。我们开车到达现场，排挡杆在 P 档。但钥匙拔不出，同时发现一个重要信息，仪表P 档没有显示。其他档位正常。因在外面没有带工具，不好检修，把车开回公司。奇怪故障现象又好了。根据故障现象分析。仪表 P 档无显示。仪表 P 档显示，必须同时接收到来之 TCM 的 P 档信号和排挡杆的 P 档的开关信号。查看电路图，排挡杆 P 档的开关信号先到点火锁的抑制继电器。分流后到了仪表。故障时。仪表 P 档无显示，可以排除点火锁的抑制继电器故障。现在只有排挡杆 P 档开关和排挡杆开关到点火锁抑制继电器的线路，检查排挡杆到点火锁抑制继电器的线路，没有发现断路和接触不良现象。拆卸排挡杆发现排挡杆释放开关有时不能回位。更换排挡杆总成。已交车半月。多次回访此故障现象没有再出现过。故障排除。

 

维修总结： 对于偶发性故障现象。第一手资料对我们非常重要。再结合共同点。层层收网。故障点就很快就会浮出水面。