维修过程： 接车后同客户一起试车故障确实存在、 声音很轻不仔细听不好发现、声音感觉从中控台内部发出。只要把车速和发动机转速控制在一定共震点故障马上出现、故障基本可以确定是有两个物件互相产生震动所引起。

 

遇到这种故障凭我个人的经验：

一、 首先会使用敲击法、敲击中控台各处来模拟车辆的震动从而使故障出现。把车辆开到的安静处用手敲击中控台各处、未模拟出故障现象。

二、 使用拆除发、就是逐个拆除所怀疑物件（如杂物箱、手套箱、 CD 机等）。上马路试车故障未排除。

三、 使用按压及触摸的方法、就是逐个按压及触摸中控台内测所怀疑部件、是否有震动感以及声音消失。 带上技师继续上马路试车、 让技师把副驾驶座椅往后放平、人仰着躺在副驾驶中控台下面对所怀疑部位用手一处一处的摸过去、当技师摸到空调制冷管时声音消失了、手一松声音又出现、 故障基本锁定在空调管上。 （注意：使用此方法首先要确保同事安全、在行驶当中不能猛踩刹车、急加速、急转弯最好找个宽敞的场地） 但是又是什么原因引起空调管震动而发出声音呢？检查了蒸发箱内部及空调管安装未发现异常、打开机盖检查发动机支架及管路安装也未发现异常、 只发现 B515 跟我们别的车型多了一个支架、怀疑是支架安装不到位反而引起空调管不能消除震动、经客户同意拆除支架试车声音消失故障找到。

排除故障： 在支架跟空调管之间的缓冲垫内侧加装了一些缓冲材料故障排除。

 

总 结： 案例是个简单的异响案例、 但是很容易把我们对故障点的判断方向产生误导、 希望对大家有所帮助。