维修过程： 客户反映前段时间补加过防冻液，没跑了几天现在又缺少防冻液。举升车辆检查发现发动机水泵附近漏水，由于附件遮挡不好判断具体漏水点需要进行部分拆解，拆卸后发现漏水点为正时盖与缸体结合处水迹明显。为了减少误判进行打压试验确认了漏水部位。由于 1.0T 发动机维修拆解很少具体两个部件如何结合不详，查阅了电子版维修资料以及参照配件库实物图技术热线确认后，此结合面有 O 型圈。拆解过程中利用专用工具固定正时，漏水详见图片如下；

 

故障点(零件号： CM5G-9K462-AA)；

在拆卸前端正时盖需要注意拆解顺序，必须先拆卸曲轴皮带轮然后在拆卸曲轴位置传感器，以免在维修时转动曲轴损坏 CKP 传感器。

 

维修总结： 由于 1.0T 发动机上市时间不长，具体结合部件不详拆解后订货时间过长造成客户投诉，通过此案例在今后的维修作业当中对大家有所帮助，望参考。