故障现象:此车为刚交给客户才两天的新车,客户到店是先找到了销售员说此车锁不了车门。 但销售人员却可以将车门锁上。于是,出现了只有客户上过车,再下来就锁不了车门的现象。
维修过程: 1,首先验证客户与销售员反映的故障现象。
2,发现销售员上车发动,模拟一下行驶再下车,锁车正常;再让客户上车模拟一下行驶下车,门就锁不了。
3,分析出现在人身上的故障:
①, 身上携带的物品有干扰;
②, 操作问题。
4,询问了客户随身携带的电器及检查了车上加装的电器,客户身上只有一部手机及插着点烟器座的车载充电器。将这些电器拿下车,再次测试。故障依然。
5,于是自己进行了一次测试,结果一次正常,一次异常。
6,重新分析了可以开锁,但不可以上锁的原因:
①, 摇控器按健失效;
②, 没满足锁门条件的假故障;
7,询问客户,随身只带了一条车钥匙。另一条放置在家里了。想着故障的现象,进行多时测试。其实故障并非销售员所说的只有客户自己锁不了自己的车。我们在测试过程偶尔也发现了客户提及的故障现象。
8,测试过程中,上不了锁时,用机械锁上锁也是锁不上其它门的。这进一步排除了诊断 6 的①点。
9,观察故障出现时与正常时的仪表显示与双闪灯情况,发现异常时双闪灯没有任何反应,仪表显示的档位开关“P”没有底色。也就是说档位显示不了 P 档位置。
10,此时突然想起,之前有其它店提到的档位手柄加装饰罩的一幕,但看此车没有戴上饰罩的。同时也想到之前我店检查过一辆有匙车辆钥匙取不出来的故障,也是由于档位手柄下的开关回位不顺导致的。所以准备拆掉档位护罩时,却发现了档杆上套住一串佛珠。 见下图:
11, 为了证实是否佛珠导致的故障,进行了边观看仪表,边来回拉动档位手柄的动作。结果证实,只有用力一点,手柄就可以推到最前位,要是用力小一点,手柄就刚好给佛珠卡住了。拿掉佛珠,无论怎样测试,故障现象不再重现。
维修心得: 检测此车时,之所以没有用到 IDS,是由于车辆没有入到维修车间。同时也是与客户互动测试将故障排除的。有时客户反馈的故障,并非真正的故障,在故障验证中与客户的沟通很重要。 若果没有检测 10 点提及的经验,可能接着的检查过程会更加复杂