故障现象:四档不好挂
维修过程:客户进厂反应四档不好挂,技师接车后试车,发现故障确实存在,技师用举升机将该车举起,发现变速箱挂档外壳是新的,询问客户得知:该车年前变速箱拖底,在外地4S店维修,回来时发现四档不好挂的。技师认为只有四档难挂,别的档位正常,怀疑变速箱内部故障,要求客户进行变速箱拆检,客户同意。技师认为引起该故障的的原因有以下几点:1)挂档轴歪曲2)同步器故障
技师进行变速箱拆检:当拆下变速箱后,技师发现四档还是难挂,确认变速箱内部故障。拆开变速箱发现没有铁销铁沫,没有打齿的痕迹,同步器正常,但是档位依然难挂,把其他轴拆下,只剩挂档轴发现还是难挂,拔下挂档轴没发现歪曲痕迹,来回挂三四档,仔细观察发现故障所在:
限位器变形,中间间隙变小,阻碍了拨叉,使其难挂档,更换新件后问题解决。技师:拖底时,档位在二档,挂档轴受力限位器变形。
维修总结:当问题出现时,一定要多分析故障原因,不要盲目的根据以往的经验判定就是那个故障,多思考才能更快的解决问题