维修经过： 接到该车时车主在现场，上车先对车主保修的故障现象进行了验证，手动控制开关有按摩无记忆功能，在多功能显示控制面板（FCIM） 上调节驾驶员座椅能正常显示，座椅不工作。调节控制乘客座椅正常。证实故障的确存在。于是用 IDS 检查读取无故障码、网络测试各模块都正常。由于平时维修这类故障很少只有参照维修手册及线路图从中分析可能造成的原因有：

1：线路故障。

2：多仿形控制模块故障。

3： SYNG 控制模块故障。

4：记忆控制开关。

5：网关模块（GWM）

参照线路图和故障现象初步判断是多仿形座椅控制模块故障。于是更换了多仿形座椅控制模块测试故障排出。车交给与客户后，正要离开公司故障再次出现。于是重新逐步排查线路，检查都正常。难到是模块进入保护模式、还是没有安装好、是否须要对模块编程及学习等。于是咨询了技术热线，技术老师说更换该模块不用做编程及学习。难道是电机故障？于是对电机插头（C3383）的 1 号脚和 2 号脚接上试灯测试发现试灯能亮，但电机不工作。轻微敲击电机又能工作，于是换回原车的多仿形座椅控制模块，重新更换电机（打气泵）后反复测试故障排除。如下图：

 

维修总结： 从该车返修中也吸取了一些经验，第一次更换模块的时候电机被震动过，相对电机内部发生变化，造成偶发性接触良好。在故障时电机不能工作导致有出现该故障，所以希望大家在维修此类故障时多验证，排除故障后才交于车主提高一次性修复率。