维修过程： 在检查一台 CD391 车辆仪表（M2, 中配仪表）显示异常时，由于需要做仪表自检，查阅维修手册，方法如下图：

根据指导测试，可以进入，但是并未找到显示屏坏点测试，于是测试了店内试驾车的仪表（M3），发现根本无法进入自检；之后咨询工程师，根据老师指导再次测试，经反复测试， 得知 CD391 高配仪表（M3） 的自检方法为：点火开关关闭情况下，按住方向盘左侧 OK 键：不踩刹车情况下（即不启动），按下点火开关后 5-8 秒，立即松开 OK 键，并立即按左侧 OK 键取消仪表上的提示框，之后可以看到有TEST 字样的自检提示，此时已进入自检；踩刹车情况下（即启动车辆），按下点火开关后 5-8 秒，看到仪表上有 TEST 字样时立即松开 OK 键，此时已进入自检；需要注意的是，若超过 8 秒松开 OK 键或松开之后没有立即取消仪表上的提示框，可能不会看到 TEST 字样，即自动退出自检模式；M1 & M2（低配和中配仪表）：先按住方向盘左边 OK 键，然后钥匙打到 ON 档，屏幕出现“ET”字符后松开 OK 键，如仪表有警告提示框，按 OK 键清除提示框后，按方向盘左边下键开始自检;

之后与老师沟通，得知通过 CD391 仪表通过自检无法进入到显示屏坏点检测，如果需要确认显示屏是否有问题，只能通过查看显示屏显示部分是否有不能正常显示的地方来分析显示屏部分是否有问题。

只是自检内各项的详细信息，还是有待学习的；

维修总结： 之后仔细阅读维修手册内容，发现其实操作方式其实是符合它的描述的， 只是可能由于翻译的原因，维修手册的描述并未突出一些要点，按照我们正常的阅读模式，很容易忽略要点， 所以阅读一些材料时，还是要格外留意每句描述及指导，改变下阅读习惯；