维修过程：试车验证故障确实存在，身体后仰或前倾座椅就会吱吱响，声音大体位于靠背与坐垫右侧连接点位置。根据声音大体位置怀疑是靠背底部的调角器的问题，与试驾车调换靠背后再次试车，行驶一二十公里故障没有再现，故障车靠背换到试驾车做测试，故障也没有再现，于是订货换件，更换后第二天客户又打来电话说问题依旧存在。提交 HAR 报告说明问题，老师指导重点检查调高支架部位 ， 把座椅调到最高后检查果然发现高调支架部位有摩擦干涉的痕迹，根据老师的指导，打磨并涂抹润滑脂后与客户一起试车，故障消失。后期跟踪故障没有再现，至此故障彻底排除。

图片如下：

 

维修总结： 那么之前做靠背 ABA 测试时试车故障为什么没有再现呢？原来客户身高较高，习惯把座椅调到最低处，而我们外出试车时座椅调到了中高位置，这就造成了试车时没有达到故障出现时的条件，从而误判。 从此次返工维修教训中我们总结出：处理异响题问时一定要让客户开车试车，只有客户自己最熟悉车辆出现问题时的条件与现象， 遇到比较难以解决、不好判断的问题时要多与厂内沟通联系，从而避免误判返工现象。