通过反复多次测量确认，此时说明该线路确实存在断路情况

因为线束全部在车门内部，于是将所有车门内线束拆出车外， 进行分段测量，果然发现断路位置如下图：

维修心得 ：由于拆卸前确认该车没有右后门维修记录，可能是由于电机升降过程中对线路进行拉伸，长时间拉伸后导致线路断路后腐蚀。该线正式电机马达位置的信号电源，因为模块无法接收到准确的马达位置， 初始化无法完成。 所以失去了自动升降的功能。此次维修定点测试功能也起到了很大的帮助。