维修过程：首先试出故障现象，着车后听到右前方有“咚”的一声，然后就一直没听到了，不管怎么加油，都没在出现这个响声，就着车才会出现，反复试了很多次都有这种响声。打开发动机盖，在外面听又听不到这种响声了，这就奇怪了，为什么在外面就听不到，而在驾驶室内就能听到呢？把车升起来检查一下，发现排气管上的隔热板有点偏下了，差点跟排气管挨到一起，难道是着车时有点震动磨到了从而发出了响声，把隔热板按上一点，再着车，响声还是有。这时想到，刚着车除了发动机会响，前面就只有方向机助力泵会响了，而且助力泵也是在右前方，难道是助力泵响，拆下右前大灯，着车听一下，只听到了电流声，那种声音没有听到，用手摸着助力泵下方，就是马达的地方，发现响声出现的时候就是马达刚起动的时候，拔掉助力泵的插头，不让助力泵工作，再着车，这时不再有那种响声了，由此可以确定是助力泵响。知道是助力泵响，就要解决这个响声，这个响声有可能是助力泵内部问题，要解决只能是换了，但更换后故障依旧。不过这时发现了助力泵起动好像比较慢，去试一下其他车，发现都是一着车跟着就起动的，而这个车是着车过几秒才起动的，难道每个助力泵其实都有这种响声的，只是其他车助力泵跟发动机一起起动，所以声音被发动机的声音掩盖了，这只是猜测，不过又多了一个处理方案，就是处理为什么这个车的助力泵起动会慢半拍，这时注意到了每次着车都很没力，应该是电池有问题了，用电池检测仪测到电压只有11.8V，而且单元坏，CCA只有250了，由此猜想到助力泵迟起动可能与电池不良有关，于是换了个新电池再试一下，响声没再出现了，反复试了很多次都不再响，故障解决了。这次故障原因是电池不良，着车时，因为电池电压不够，电脑可能优先起动发动机，助力泵过后再起动，助力泵起动的响声造成了这次的异响。

维修总结：解决故障时要考虑全面，而且还要大胆猜测，就像这次故障，如果没有想到响声的缘由，直接认为是助力泵内部问题，换了助力泵也是没有解决掉故障，一定要把真正的根源检查清楚，才能解决故障。