维修过程：首先了解客户故障发生前的一些细节。客户告知突然出现的故障。后经试车发现，刹车踏板行程稍有偏大迹象，刹车踏板踏到底感觉刹车无力，车辆制动距离明显较长。首先对刹车系统进行了排空气处理。处理后试车，故障依旧。由于制动整体减弱，没有制动跑偏或单个车轮制动不好的迹象。由此判断可能是刹车总泵泄压，更换刹车总泵后试车，发现故障还是存在。刹车踏板踩到底还是感觉刹车无力，而且踏板行程没有变化。后又考虑是否由于制动助力不好造成的此故障，更换真空助力泵。试车故障依旧。此时维修好像进入了死角。就再次询问客户，此时客户才告知是由于在一个修理厂更换完刹车片后才出现的。对此情况进行分析，考虑我们的C307在更换后刹车片时需要使用专用工具。而修理厂的操作不当造成得此故障呢？更换两后制动分泵，试车，故障排除。

维修总结： 在维修此类故障时，一定要尽可能的了解故障发生前的一些细节问题，这样更有助于我们更快的维修。而且能更好的保证我们的一次修复率。