维修步骤：

接车后首先验证故障，未在仪表观察到显示发动机故障，在这种情况下，借助IDS进行进一步的检查，读取DTC 有如下故障码：‘P0703-刹车灯开关B电路故障’通过故障码，得出问题可能出现在如下情况：

1）两刹车灯开关不同步

2）刹车灯B电路故障

3）刹车灯开关故障

通过观察数据记录器IC内的刹车灯开关信号OFF/ON与后部刹车灯点亮时刻是否同步，发现不同步，这是按照以往的故障案例维修方法调节后，两开关可以同步了，做KAM后，再次试车，未发现故障出现，这时打算把车交出去的时候，发现故障再次出现，仪表显示故障。

故障码和上次一样，这时刹车灯开关已经同步了，而且后部的刹车灯也是点亮的，难道是线路的故障，重新查数据流，这次在PCM中查看，发现PCM内的刹车灯开关信号在连续踩刹车10次后，就会一直显示OFF，那问题是不是出在这里呢？查看线路图后；首先检查档位是否可以正常从P档移除，在PCM上出现故障时，可以移除，再次分析可能原因：

1）刹车灯开关

2）CJB到PCM之间线路

3）PCM故障

由于后部刹车灯点亮，同时P档可以自如的移出，在C90插头处，在不断开插头的情况下测量：有12.49V电压，这时怀疑问题是不是出在C90至PCM之间电路或PCM ,断开PCM插头，测量C690的39号角与C444之间电阻为2.58Ω，看来线路上有电阻，首先验证其他车辆电阻为0.25Ω，有可能是电路中存在电阻，断开C90插头测量与C444为0.26Ω，测量与PCM 之间电阻为0.10Ω，看来问题有可能在这个插头，处理插头后，试车多次未在出现故障。

维修心得：有些问题并不复杂，我们要仔细观察，多做分析，结合线路图以及诊断仪所显示的故障码，逐一排除，找到问题所在。