维修过程: 客户反应车辆点火开关在启动档位时,偶尔车辆没有反应,无法启动。此故障偶尔发生,没有规律。首先车辆进厂无故障现象,用 IDS 检测无故障码,各项数据流正常,网络测试正常, 分析可能发生故障的原因:
1.起动系统
2.电瓶电压低
3.网络系统
4.防盗系统
5.点火开关
6.相关插头以及搭铁线
车辆进厂后测试无故障现象; 由于电脑检测无故障码,基本排除了网络与防盗系统的问题(如果出现防盗启动的问题故障代码一定会存留在 IDS 中)从客户的反馈看车辆是无规律的出现
无法启动问题的,车辆一旦启动成功行驶中车辆不会在出现故障;因此排除汽油泵出现问题的可能性,(通过测试启动油压也证实了这一点);检查相关插头及起动机线路都未见异常; 检查了一下电瓶电压 12V 没有问题; 于是技师判定为起动机内部故障导致启动时无工作反应;更换起动机后将车交给服专准备交车。就在要交车时一位技工启动车辆时出现了客户描述的故障现象!车辆启动瞬间起动机出现“咔”的一声之后就没有反应了。 重新启动车辆正常,反复启动终于发现了问题:当启动时将钥匙斜上方用力时故障就会出现,如果启动时钥匙在中间部位用力就不会出现问题。为了准确判定故障部件在车辆出现故障时保持钥匙在故障方位不动短接启动继电器后车辆顺利启动,由此判定为点火锁导致的间歇性无启动问题。
维修总结: 维修过程中要注意问题产生的关联性,通过合理的分析推断出故障出现的最终原因。