维修过程： 技师接到该车后，验证故障时发现此车在每次着车或打开 ACC 时雨刮都会异常跳动两下后会恢复正常，尝试执行雨刮各档位都能正常工作，找同车型车作对比，其他车确实无此故障。根据故障现象连接 IDS 自测无相关故障代码，从 IDS 查看也无雨刮复位功能操作。初步分析可能原因有

1.雨刮系统线路故障

2.雨刮开关故障

3.雨刮马达故障

首先查看线路图了解控制原理，测量雨刮保险丝 F1 25A、F3 15A 、 F83 25A 及线路，电源都正常，测量搭铁也有搭铁，从线路图中可以看出左前雨刮马达由 LIN 线雨刮开关来控制，测量 LIN 线也无短路，有电源，测量左前雨刮马达插头8 号针脚也有电源， 6 号针脚也有搭铁。从线路中检查都正常接着分析可能原因出在硬件上，从上述提到雨刮开关在控制每个档位时都能正常工作，可以先排除雨刮开关故障。于是对左前雨刮马达做 ABA 的对调，从另一辆车上拆了一个过来把擦头插上，去开钥匙以后故障消失，把有故障的装上没故障的车上测试，发现也是正常的，当时陷入僵局了，没办法只能把有故障的装回原车，当装好后再次开钥匙，发现故障也消失了，于是分析难道说是雨刮臂装的位置不正也会出现此故障，抱着怀疑之心，特意把雨刮臂装斜一点，然而故障再次的出现，显儿易见故障就出在里，最后把雨刮臂装回位，故障排除。

 

 

总结： 出现该故障主要原因是在厂家装配不到位，而导致的。在我们判断故障之前首先要了解控制工作原理，从而快速的分析故障原因找出最终的故障点，并一次性修复减少客户抱怨，提高一次修复率。把这个故障分析给大家希望在日后工作中能有所帮助。