维修过程： 验证故障现象确实存在， 启动车辆仪表上 ABS 灯、防滑灯、驻车制动灯常亮，提示检修制动系统，电子手刹无法释放，车辆停放一会偶尔电子手刹又可以释放、反复操作几次又无法释放。

IDS 读取故障码有 ABS 报 U300A 点火开关讯号无效、 PAM 报U0415 由 ABS 控制模块获得的数据无效、PSCM 报 U0415 由 ABS控制模块获得的数据无效。

保存故障记录后清除故障码时 U300A 可以清除、 U0415 无法清除，重新启动车辆操作几次手刹开关读取故障码 U300A 再次出现。根据 3 个故障代码分析是 ABS 模块的点火开关电源信号出现问题生成故障代码 U300A、由于 ABS 没有收到点火开关开启的信号导致 PAM 和 PSCM 无法从 ABS 获取有效讯号而生成 U0415，故障可能原因有：

1、 电瓶电源有问题

2、 线路插头针脚问题

3、 ABS 控制模块有问题

电瓶检测仪检测电瓶正常、断电重新启动故障还是存在， IDS查看 ABS 的模块电压为蓄电池电压正常， 检查 BJB 保险盒内保险丝 F25、 F69、 F82 都正常， 断开 ABS 插头测量 1、 30、35 针脚均为蓄电池电压、 14 号针脚搭铁正常，判断是 ABS模块故障。 通过 HAR 系统请求热线老师帮助，热线老师回复

按照热线老师的指导、对照电路图重新检查 BJB 插头 C1035A和 ABS 插头针脚紧固可靠， 测量 BJB 插头 C1035A 的 52 号针脚与 ABS 插头的 1 号针脚之间电阻 0.2Ω正常， 56 号针脚与ABS 插头的 30 号针脚之间电阻 0.2Ω正常， 47 号针脚与 ABS插头的 35 号针脚之间电阻为无穷大存在断路。

 

电路图显示此线路中间还有一个插接器 C1026， 在电瓶旁边找到该插头发现线束被老鼠破坏（如下图）。

修复受损线路清除故障码，试车所有功能正常， 故障排除。

维修总结： 由于受损线路没有完全断路，第一次测量巧合有电压就没有全面仔细检查就判断是 ABS 模块故障，感谢热线老师的指导、特别感谢热线陈老师把线束针脚号都清楚的标注出来了。