维修过程：首先查看该遥控能否上/解锁车门，一按遥控，车辆没反应，无法上/解锁，再用备用钥匙的遥控，能上/解锁车辆，初步判定该遥控器存在故障。

拆下遥控钥匙电池，测量其电压值为 3.08V，属于正常范围（3V）， 证明该遥控器电池正常，仔细查看该遥控器，也无摔过或进过水的痕迹，我们怀疑该遥控器内部故障；为了证明此推断，我们将两把钥匙重新编程，编程完成后，一按遥控，此时两把遥控器都能正常使用。正当以为故障排除时，在距离车辆 15m 左右按下遥控器，都未能上/解锁，走进车辆周围（2m 范围内）， 就又都可以正常使用。此时，我们推断遥控器有受到信号干扰，查看车辆，车上加装有行车记录仪、感应门卡等，将有可能产生信号干扰的东西都拿走，同时在 15m 处按下遥控，此时遥控还是没反应，再走近车旁，又可以正常使用；正当维修陷入僵局时，偶然间发现中间多功能显示屏亮着时，遥控器在 15m 处就没反应，靠近车辆就正常，等到中间多功能显示屏黑后过几秒，遥控器又能正常使用，而此车辆有加装的导航模块，我们怀疑加装的导航模块干扰遥控信号。

 

拆下导航模块，并且按之前的测试一样进行，遥控都能正常使用。将车辆启动一段时间后，并且装回行车记录仪、感应门卡等，但不装回导航模块，再次试验，遥控器都能正常使用；装回导航模块，再次试验，故障重现；对此，我们判定该导航模块干扰遥控器信号，更换导航模块，并且进行多次试验，故障消失。

维修总结：对于此类故障，我们应注意各细节方面，对各种可能引发的故障深入研究，才能找出故障所在，这样才能提高一次修复率。