故障现象: 行驶中故障灯亮,水温高,救急回 4S 店。
故障分析: 节温器没打开或风扇某个控制原件失效或者线束保险引起风扇不转动造成水温高,原因可能有以下几点:
1、 风扇控制模块。
2、 线路或保险。
3、 节温器没打开或水泵
经 IDS 监测,故障码(如图),
1.线束开路或短路, 保险。
2.PCM.
根据线路图,测量加热式
氧传感器的电源 2#脚,结果发现无电源,再找供电保险 F32 发现已损坏,换上新保险片,再看
数据流正常,就认为可以交车了,可想想为什么会烧保险,
氧传感器的电压又不是很高,通过电路图发现从 F32 保险出来后又分了一条到 R12 继电器线圈电源, 继电器吸合后再到冷却风扇电机,以为是电机阻值大引起烧保险,取开风扇电机电源插头后,发现在发动过程中保险烧坏,回到
氧传感器上。结果在拆检过程中,发现
氧传感器线束短路(如图)。
此车在行驶过程中隔热垫被挂伤过,在挂伤过程中,隔板带动
氧传感器线压在了排气管上,造成以上原因,处理过后,故障排出。