故障现象: 该车是一事故车,更换仪表台后,技师在进行试车过程中为发现异常,用 IDS 进行检查时读取故障码为B1A63:00 右侧阳光传感器故障,B1A64:00 左侧阳光传感器故障,
维修过程: 技师比较疑惑,在拆卸仪表台的时候没有发现两个阳光传感器,只有在仪表台中间有一个传感器,为什么会报两个传感器故障,另一个传感器在哪里,技师试车时没有发现空调工作异常,技师查看电路图为,没有看明白传感器位置,因是新车型,技师没有经验只能查看维修手册了解阳光传感器,如图:
维修手册明显给出阳光传感器的作用,以及出现该故障时可能的原因,并有定点测试技师查看定点测试后发现该两个车阳光传感器装在一起,即仪表台中间的阳光传感器,
技师根据定点测试进行检查,
技师拆卸阳光传感器进行检查,车辆 1、2 脚电压为 0V,根据定点测试指导进行 U3 检查,根据 U3 指导,断开空调模块C228B 测量 C286-2 脚电压为 0,转到 U4。技师根据手册指导,一步步进行检查,最后判断为线路故障,测量 C228B-23 脚与 C286-2 脚线路断路,测量 22 脚与 1 脚线路断路,技师查看电路图发现该车传感器与模块之间有一插接器 C213,技师判断在安装仪表台时 C213 未插,技师想起在仪表台左侧有
一个接头,如图:
拆卸前部仪表台固定螺丝后发现接头未插,恢复后清除故障码后故障消失。
维修总结:技师在工作中的通病是凭经验进行修车,遇到问题后没有查看维修手册的习惯,根据维修手册进行维修,可以按部就班的进行维修,在维修事故车的时候应该注意仔细认真,避免出现人为故障。