故障现象:更换 BMS 线束后挂 R 档, 仪表提示倒车制动辅助不可用
维修过程: 该车为试驾车,技师根据服务专案 UPS 22U04 更换 BMS 线束,并通过 FDRS 更新车辆
BCM(
BCM-车身控制模块构造)及 APIM(APIM-SYNC 模块设置),根据 FDRS 提示配置完成后,启动车辆仪表提示驻车制动功能故障、踩刹车挂R 档,仪表提示“倒车制动辅助不可用”,参考 SSM 50641&SSM50559 进行
EPB 校准和转向中心角重新学习完后,挂 R 档时“倒车制动辅助不可用”的故障一直提示,重新断电后按照SSM 50559 进行转向中心角重新学习,故障一直提示
FDRS 读取故障码为: B1578:78:2F 数字泊车辅助摄像头视觉系统算法或调节不正确,
根据故障码进行定点测试, B1578 触发条件:当检测到摄像头校准不正确时, IPMA 中将出现连续内存和按需故障代码;可能故障原因: 360 度视角摄像头校准。
技师将 FDRS 进入 360 度视角摄像头校准界面,按照提示完成校准
清除 DTC 后试车,所有功能正常,校准完成。
360 度视角摄像头校准前需要注意: 1、 道路条件必须是有清晰标识引导线尽量直的路面(我们学习了大概700-800 米左右,车速在 4km/h) ,2、车速控制在 10km/h 以下, 3、方向盘尽量保持居中位置, 4、 中控台上进度条走到100%时并没有完成学习, 要继续驾驶车辆,直到 FRDS 提示校准程序已完成。
我店有 5 台车在本次服务专案范围内,都是严格按照清单及维修步骤执行,其中有两台车完成专案活动后都出现了B1578:78:2F 故障,这两台都配备 360,其中一台车只是更换BSM 线束,一台车更换 BMS 线束+
BCM(
BCM-车身控制模块构造)及 APIM(APIM-SYNC 模块设置) ;两台车进行 360 度视角摄像头校准后故障才能清除。
维修总结: 合理利用维修资料,才能快速解决问题,提高维修质量。