故障现象： 客户反映，刚买的新车开到家故障灯就亮了。
维修过程： 车辆到店经过技师检查发现故障灯确实点亮，连接 IDS 读取故障码，发现发动机爆震传感器故障。故障码P0330 KS1（第二排） 爆震传感器 2 故障。如下图：
断开2个爆震传感器插头运行一段时间用IDS 读取了爆震传感器 KS1（KNOCK—1） .KS1（第二排 KNOCK—2） 的
数据流如下图：
插上 1 号爆震传感器后怠速运转读取 IDS
数据流： KNOCK—1数据为 37，插上 2 号爆震传感器后怠速运转读取 IDS
数据流KS2（ KNOCK—2）
数据流：数据为 13。发现 KS2 数据异常，分析可能原因； 1 爆震传感器故障， 2 线路连接故障，
查询资料得知：
首先对线路进行检查， KS2 的两条线到电脑的 50 号针脚和51 针脚，先用万用表测量 2 号爆震传感器到 PCM 的 50 号针脚的线路线路导通，在测量 2 号爆震传感器针脚到电脑 51针脚线路的时候发现线路不导通。
经仔细检查发现在 PCM 电脑插头 51 号针脚的插孔里面有异物堵塞如下图：
把插头里面的插针保护护壳（灰色）取出发现异物如下图：
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