一辆行驶里程约1.5万km、搭载2.0L发动机的2015年一汽马自达阿特兹轿车。用户反映:该车行驶中仪表板中的发动机故障灯点亮,踩加速踏板无反应。
检查分析:维修人员接车后试车,故障与用户描述一致。连接诊断仪检测,故障代码为“P0122-1号节气门位置传感器(TP)传感器电路输入电压低”。结合故障现象和故障码分析,可能的故障原因有:线路故障;节气门故障;发动机控制单元(PCM)故障。
读取
数据流:打开点火开关时,TP1开度为0%,电压为0.06V;TP2开度为21.96%,电压为3.91V。根据维修手册提示,打开点火开关时TPi开度应为22%,电压为1.11V。
数据流中TP1的数据明显不正常。
查询节气门相关的电路图(图1)、断开TP1插接器,测量线束侧B、D端子间的电压为5.00V,正常。分别测量端子B、A、D至PCM端子IBS、1BP、1BQ之间的电阻正常,且无短路现象。
装复后尝试起动车辆,仪表板上故障灯消失了。连接诊断仪读取TP1数据,反复踩下加速踏板,TP1传感器输出电压随之变化,车辆正常。试车一段距离后故障再次出现,故障码也和之前一样。由于PCM可以显示出故障前后的
数据流,结合以上过程分析,此故障应为节气门内部故障引起。
故障排除:更换节气门总成,清除故障码后试车,故障不再出现。