一辆行驶里程约2.5万km的2007年东风悦达起亚福瑞迪轿车。
用户反映：该车打开空调时，空调指示灯不亮，且内外循环及经济模式开关也不起作用，但除霜开关打开后指示灯点亮，鼓风机开关可以正常调节风量。

    故障诊断：首先用空调压力表测量空调系统的内部压力，为6kgf/cm2，确认空调系统的压力足够接通电路，不必考虑因为空调系统缺制冷剂引起的故障。初步确认该车故障属于电路控制系统问题。
    进行电路检查，发现空调系统的熔丝没有烧断，空调继电器的触点输出正常，当对搭铁短接空调继电器线圈的负极控制端时，空调电磁离合器可以工作，由此确认，从空调继电器往后的输出部分电路正常，只有按电路图上找到该继电器的控制信号为什么没有输出了。
    阅读电路图得知，该车的空调继电器受控于发动机控制单元，想用解码器进入发动机控制单元查看数据流，看发动机控制单元是否收到空调信号，如果收到空调信号，则就去处理发动机控制单元输入信号的问题。
    但接上解码器后，发现因为解码器软件问题，无法与发动机控制单元进行通信。只有检查线路了。

    拆开驾驶室内右侧前排乘员处的杂物箱，想找到该车的空调控制器，但没有找到。是不是该车的控制器就在操作面板上？
    在实际拆装过程中，发现此车空调操作面板非常难以拆下，各个锁扣都配合得十分紧密。经过努力终于拆下空调控制面板，如图2-14所示，从面板上可以看到，该车的空调面板比较复杂，上面的电路板元件较多，分析认为，这就是电路图上的空调控制器。该电路板上有两个插头，其中一个为鼓风机调速开关的插头，另一个为整个空调系统的输入与输出电路插头。该插头上有十几个英文缩写，标明了各端子的功能。

    按照功能解释进行测量，发现该控制器的供电正常，就是没有输出空调接通信号，判定为此控制器损坏。

    询问车主该控制器损坏原因，车主也不知道，在仔细观察控制器电路板时发现，线路上有水渍，是不是因电路板进水而损坏，试着用电吹风烤干电路板后，装复试验，各功能按钮恢复正常，着车试验，空调工作正常，故障排除。
    事后再次与车主沟通得知，该车在最近换过两次风窗玻璃，可能是在贴玻璃膜时操作不慎进水后引起的该故障。

    总结：空调控制面板因为进水后，产生短路，使空调无法打开，在进行初步诊断后确认空调继电器到空调电磁离合器的工作正常。当解码器在诊断工作中用不上时，直接拆下空调控制面板，参考上面的英文缩写进行空调控制器的供电及输出的测量，确认故障范围，最后正确排除故障。

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