维修小结：该车故障是因为燃油泵熔丝与插座之间存在虚接导致接触电阻过大、温度上升，引起偶发性接触不良，最终导致发动机无法启动。在故障诊断过程中，笔者创新性地使用了热成像仪这种新型的检测设备。借助热成像仪可以把被测部位的温度以图像的形式显示出来，能快速、直观地找到异常部位。这让我们的诊断工作又多了一个利器，通过热成像仪可以直接发现温度异常位置，通过一段时间的持续观察还能发现温升，从而直接确认故障点，使得诊断工作变得更直观简单，同时还能有效提高诊断效率。

    另外，故障诊断的方法有：过程诊断和结果诊断。结果诊断法的特点是利用各种物理现象直接找到故障点，然后再根据故障点去分析故障产生的原因。在汽车故障诊断中，红外线分析仪是结果诊断法的具体应用，这种新型的热成像仪也是结果分析法的具体应用。它不仅仅可以应用于空调系统中制冷与制热的检测，还可以用于电路故障的诊断，而且比红外线测温仪更直观，唯一缺点就是设备价格比较高。相信随着该设备的推广和普及，价格会逐渐降低。

 

    维修点评：该案例的意义在于维修诊断过程中，能够充分利用相应的检测仪器进行故障诊断，尤其是在某些类型故障诊断中，有着特殊现象的故障，如：轴承磨损造成摩擦阻力增加，运转部件发热量增加，有时还伴随有异响问题；发动机混合气过浓、点火过迟，导致的排气管过热的情况；单缸失火导致的故障。这些有的可以通过相关的故障码、数据流得到一定的验证，但对于某些不易判断的故障，则需要其他辅助检测手段来进行确认。本案例中，使用热成像仪对伴随有发热现象故障进行判断，则有着很好的指导作用，尤其是一些不易判断故障点的故障，则有着非常强的实际操作空间。如线路虚接导致的发热、轴承卡滞导致的发热、冷却系统循环不良、空调制冷系统的温度测量等，都可以使用热成像仪或者利用红外测温仪进行温度测试，这样可以迅速确定故障点，减少诊断环节中的误判。

    最后，还是要对作者使用热成像仪对故障进行诊断的做法提出表扬，充分利用各种检测手段、设备本身就是灵活运用诊断策略的一种方式。希望这种运用方式能够给其他一线技术人员带来更多启发和新的思路。