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在对车辆路试的过程中发现,该车不能升入超速挡,最高车速只有75km/h。一般来说该车的自动变速器不能升入超速挡可能由以下原因造成:
1.自动变速器油温度传感器有故障,挡位开关有故障,或超速挡电磁阀有故障。
2.超速挡开关有故障。
3.节气门位置传感器有故障。
4.超速挡离合器 C0 卡死或装反。
5.3-4换挡阀卡滞。
6.超速挡制动器 B0 打滑。
7.自动变速器电脑有故障。根据以上原因进行排除故障。
1.检查自动变速器油温度传感器。测其在不同温度下的电阻值,若有异常(与标准值比较),应更换自动变速器油温传感器。检测结果自动变速器油温度传感器电阻值正常,则进行下一步检查。
2.检查挡位开关和节气门位置传感器的信号。挡位开关的信号和操纵手柄的位置相符。
节气门位置传感器的电阻或输出电压能随节气门的开大而上升,并与标准相符。
3.检查超速挡开关。超速挡开关、超速挡电磁阀的工作情况在前面已检查过,正常。
4.拆卸阀体,检查 3-4 挡换挡阀,正常。
5.检查超速挡制动器 B0 是否打滑,无打滑现象。
6. 检查超速挡单向离合器 F0 是否卡死或装反。拆解自动变速器后,发现直接挡单向离合器F0 装反,其它都正常。然后重新装好超速挡单向离合器 F0,并装车,自动变速器可以顺利地升入超速挡,自动变速器的工作恢复正常。
总结:
通过这次故障诊断与排除过程,我们看到,自动变速器的维修必须建立在熟悉其结构原理、各挡位传动路线以及各挡的油路的基础上才行,然后再以采取常规的检测方法(比如油压实验、道路实验、失速实验、不带负荷的实验等等)进行检测,除此之外,对电控系统用专用检测仪进行的检测方法也是必须的。