一辆行驶里程约约16.3万km，2008款奥迪Q7 SUV。用户反映：该车空调制冷剂每隔一个月左右就会漏掉大半，导致制冷功能失效。此故障多次进行检修，但找不到泄漏点。
    故障检修：首先进行真空保压测试，正常。接着使用氮气进行加压测试，当压力加到800kPa后，保压10min，没有发现泄漏现象。将压力提高到1200kPa，发现空气压力表的指针有所回转，说明压力开始泄漏，但是降到700kPa左右时泄漏现象又消失了。奥迪Q7空调制冷系统结构示意图见图1。

    既然常规的检查无法解决，那么就使用荧光检漏仪进行检测。首先回收制冷剂，然后向制冷剂管路加入荧光剂，再重新加注制冷剂，运行空调系统。车辆使用了3天后进行复检，用荧光灯照射，发现空调压力传感器的表面有荧光剂，说明该传感器有泄漏故障。回收制冷剂，更换空调压力传感器，重新抽真空，加注制冷剂，试车，故障彻底排除。奥迪Q7空调压力传感器见图2。

    荧光式检漏法有两项突出的优点：一是可以进行微小泄漏量检测，只要有冷冻机油泄漏的部位，就会渗出荧光剂，使用荧光灯照射就能看到；二是可以持续检漏，一般来说，在100天内荧光剂都是有效的，因此能够实现持续检漏（一个夏季），检漏成功率也就较高。
    本例故障有其特殊性，空调压力传感器泄漏的情况并不常见，而且泄漏量很少，故障部位也不易发现。空调压力传感器安装位置比较隐蔽，位于风窗玻璃下面，拆卸时需要先拆下刮水器等部件，然后才能更换空调压力传感器，检修难度较大。在安装相关部件时，一定要先关闭点火开关，然后各部件安装到位，防止出现安全事故。
    相关资料：2015年奥迪原厂维修信息系统ELSA 5.2